【中国大跨度弧形光伏建筑一体化项目之冠】跨度达223.7米 龙腾特钢探索“光伏+钢铁”减碳路径

　　今年11月份，是龙腾特钢库场码头封闭工程及棚顶光伏建筑一体化（BIPV）项目建成运营一周年，月初中国钢铁工业协会副会长骆铁军及总经济师王颖生一行调研了这项工程。

　　龙腾特钢董事长季丙元向骆铁军一行介绍了工程运营一年来的情况。一年来，全封闭的码头彻底解决了矿砂的扬尘问题。调研当天下午库场实时空气质量监测显示：PM2.5为7毫克/立方米、PM10为13毫克/立方米、TSP（总悬浮微粒）为21毫克/立方米，全都正常。

　　江苏省生态环境厅党组书记、厅长王天琦在6月30日调研龙腾特钢时表示：“其他内河港口都应该向龙腾特钢学习，尤其是沿大运河的港口。如果都能像龙腾特钢这样把河道封起来，环境就会大大改善。拥有像龙腾特钢这样的环保封闭大棚，就是遇到再严重的污染天气，也不用担心停产限产。”

　　江苏省生态环境厅党组书记、厅长王天琦（前排左四）到龙腾特钢视察并指导超低排放工作。

　　龙腾特钢BIPV项目采用三联跨式双层圆柱面网壳钢结构棚顶，铺设在棚顶的6.8万块单晶光伏板，覆盖面积达17.6万平方米，相当于25个足球场的总和，大棚最大跨度为223.7米，最大棚顶垂直高度为58米，是我国目前最大跨度的光伏建筑一体化项目。经权威部门测试，棚顶光伏发电项目每年可节约标准煤近万吨，减少二氧化硫排放77.4吨、氮氧化物排放82.6吨、二氧化碳排放2.5万吨。若加上其他3座新厂房屋顶光伏的发电量，全年一共可发电4850万千瓦时，节煤38000吨。

　　一位环保专家这样说，龙腾特钢通过建设分布式光伏项目，成功探索了一条“光伏+钢铁”的碳中和路径，为全面推进企业低碳转型，为超低排放提供了值得学习和可资借鉴的经验。去年底，江苏省交通运输厅港航事业发展中心与省综合交通运输学会港航分会联合发文公布了2021年度江苏省绿色港口评价结果，常熟市龙腾特种钢码头被评为四星级绿色港口，成为常熟市首家绿色星级港口。

　　龙腾特钢2011年初建成的原料码头坐落在宽阔澄澈的常浒河南岸，所占水陆总面积达420多亩。其中，码头“封闭式矿砂输送管廊”是该原料码头的亮点，全长4.7公里的管廊跨过两条河流，穿过一道高架，通过管廊内两条管状带式输送机，源源不断地把矿砂直接输送到远离码头的烧结分厂，矿砂运速可根据需要在每小时400吨到1000吨之间进行调节。管廊输送取代车辆运输，实现用料不见料，沿途毫无扬尘与泄漏。

　　为解决原料码头的扬尘问题，龙腾特钢曾在原料堆场四周加装了两层抑尘网，但由于顶部，若遭遇狂风，扬尘现象难以避免，而大暴雨的冲刷则会致使原料堆底部矿砂、泥浆四溢，造成环境污染。

　　2018年5月份，季丙元邀请有关科研单位为其制订全流程超低排放规划。巧合的是，不久后，《中央 国务院关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》（简称《意见》）和《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》（简称《通知》）相继出台。季丙元在该公司决策层学习会议上说：“办企业不依法，政策淘汰你；求发展不创新，市场淘汰你。”他提出要坚决落实《意见》和《通知》精神，严格执行《环境保护法》。也就是在那次会上，他做出实施“原料码头钢结构封闭工程”的决定，并提出几个具体要求：“要用好我们的房子，实现码头封闭工程与光伏发电一体化，包括码头内河，能封都封；施工期间不能妨碍码头的作业；要么不做，要做就做到最好。”这一工程则由季丙元挂帅，由龙腾特钢副总经理、炼铁分公司总经理吕纪永任工程项目总指挥，负责实施原料码头升级改造工程，对外协调办主任袁燕牵头与上级单位及各协作方联系。

　　2019年7月19日，原料码头钢结构封闭工程正式启动。根据季丙元的要求，中冶京诚规划设计院设计的全覆盖、全封闭方案涉及水陆面积达328亩，需要建设3个功能大棚。其中，1号大棚堆放铁矿粉、铁矿石、混匀矿粉；2号大棚为河道船坞，用于停靠船舶装卸货物；3号大棚堆放煤和焦炭。

　　工程的第一步就是浇铸269座钢筋混凝土立柱和15座混凝土加钢结构组合式框架立柱，用以支撑3座钢结构大棚。立柱完工之后所面临的最大挑战就是要在下方无支撑、无依托的情况下，从两边起步凌空搭建大棚钢结构，将总量16000吨、近百万根长短不一的钢管通过球形节点连接起来，由此逐步相互支撑着向中心延伸，直至合龙。

　　参与此项目的许多人至今仍记得施工的场面：整个码头上方是忙碌的大棚建设者，他们把一根根钢管拧进不同角度的球形节点螺孔内，再予以加固。距他们四五十米的下方，分布在河港两边的17台吊车挥动吊臂作业，港区内河停泊着满载的货船，密封输送带不停地把矿砂输往料场，四五台堆取料机静悄悄地忙个不停……

　　由工人采用从两边悬空构建大跨度弧形钢结构棚架，操作难度极高，安全风险也很大。在施工过程中，龙腾特钢及各参建单位先后遭遇台风、暴雨的袭击和高温、疫情的困扰。为确保施工人员的安全，吕纪永等人每天泡在现场，工作到很晚。整个施工过程中，没有发生任何事故。

　　2020年10月28日，1号大棚（跨度为223.7米，高度为58米，长度为411.2米）网架合龙；2020年1月6日，2号大棚（跨度为88.2米，高度为36.5米，长度为596米）中跨（河道）合龙；2020年5月30日，3号大棚（最大跨度为139.1米，最小跨度为107米，高度为43.5米，长度为464.1米）的网架合龙……

　　经过15个月的奋斗，原料码头钢结构封闭工程于2020年10月底竣工并顺利通过常熟质检站的质量验收。风洞试验，大棚能抵御12级以上台风，抗震设防7级以上地震，载荷试验可承受30年一遇的大雪。2021年7月份，常熟遭遇强台风“烟花”，大棚成功经受住了台风的严峻考验。

　　BIPV是一种将太阳能发电产品集成在建筑上的技术。常规的BIPV多为平顶结构，龙腾特钢BIPV项目则采用大跨度弧形结构，通过定制防水支架和光伏组件结合，替代传统彩钢瓦作为弧形屋顶的外层结构。远远看去，它如同一个庞大的漂亮“弧面镜”。

　　在如同“弧面镜”一般的屋面施工，安全风险极大，富有高空安全作业经验的华能江苏公司对我国最大的这个光电项目的安全施工格外重视。为强化高空作业安全管理，华能江苏公司及华能太仓电厂领导多次到现场指导和查看，详细了解施工安全防护措施的落实情况，对生活后勤保障和高温期间的防暑降温工作也做了周密安排。

　　为确保万无一失，所有高处作业人员每天开工前都必须走一段“走平衡木”。同时，该公司在棚顶作业面铺设了10万平方米的水平安全网，在3个棚顶施工作业面四周设有安全护栏全包围，使用角钢和扁铁设高度为1.5米的防护栏杆，护栏设4道横杆，有效地保证了施工作业人员的安全，仅为安全设施投入的费用就达到150多万元。

　　为方便施工，每个棚顶都设置了光伏组件吊装平台，并在棚顶铺设了一条宽度为2.5米，长度与大棚相等的材料运输主通道，主通道临边搭设一道防护栏杆，为施工人员吊装、运送货物创造了“一马平川”的条件。为方便不同作业区域施工人员联系，他们还采取措施，实现了3个大棚的全面互通。

　　该项目安全管控还充满高科技元素。现场利用“小眯眼”移动互联网智能远程监控摄像头软件，实现管理人员对现场的远程控，超清摄像头可以让监管人员通过操作云台实现全方位无死角巡查；3个大棚的棚顶都设置有1个手持式测风仪，可及时掌握风速，确保风速大时不在室外进行露天作业和起吊作业。该集团工程项目部有关负责人也在严管安全和协调工程进度的同时，每天坚持到现场进行工程质量巡视检查，时刻为工程把好质量关。严格、科学的安全防范措施，使这个全国最大的光伏建筑一体化工程自始至终没有发生一起事故。

　　龙腾特钢分布式光伏项目，通过将防水支架和光伏组件结合，替代传统彩钢瓦作为弧顶屋顶的外层维护结构，实现了BIPV技术在弧形屋顶上开创性应用，取代屋顶实现一物两用，不仅能发电，而且可以用来当作屋顶遮风避雨。

　　龙腾特钢BIPV项目采用三联跨式双层圆柱面网壳钢结构棚顶，铺设在棚顶的6.8万块单晶光伏板，覆盖面积达17.6万平方米，相当于25个足球场的总和。大棚最大跨度为223.7米、最大棚顶垂直高度为58米，从空中俯瞰这座光伏建筑顶部，如同一个庞大的弧面镜。该项目总装机容量23.5兆瓦，封闭光伏电站年发电2600万千瓦时，每年可减排二氧化碳2.1万吨，先前未能彻底消除的料场扬尘问题也随之得到根治。2021年11月16日，BIPV项目顺利并网发电。前三期工程全部并网发电后，最大年发电量可达4850万千瓦时。

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